Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
По распоряжению комитета по печати Петербурга, в августе в городе были демонтированы 1143 незаконно установленных конструкций. Ведомство вынесло 230 постановлений о привлечении к административной ответственности, из них 156 – о наложении штрафов на общую сумму 4,4 млн рублей. С июня по август комитет наложил на нарушителей 9,2 млн рублей штрафов, выдал 2882 разрешения на установку объектов для размещения информации.
Напомним, что 26 июля вступил в силу Закон Санкт-Петербурга «О внесение изменений в Закон Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» и теперь у Комитета есть полномочия привлекать к административной ответственности не только за установку информационной конструкции, но и за ее эксплуатацию.