Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
Стратегию инновационного развития строительной отрасли до 2030 года планируется доработать в течение двух недель. Об этом сообщил журналистам директор департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя Андрей Белюченко.
По его словам, документ в его нынешнем состоянии можно взять за основу для дальнейшей доработки, в том числе с учетом замечаний экспертов. «Я думаю, в течение двух недель мы ее доработаем", — цитируют чиновника РИА «Новости».
Ранее Андрей Белюченко отмечал, что в октябре стратегия может быть вынесена на рассмотрение общественного совета при Минстрое, а в начале 2016 года представлена на Госсовете при президенте РФ.
Весной прошлого года глава Минстроя Михаил Мень предложил разработать стратегию инновационного развития строительной отрасли, которая позволит осуществить кардинальные изменения в сфере строительства. Она должна определять госполитику в отрасли и служить поддержке научных исследований в сфере строительства.