Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко внес в Законодательное собрание поправки в закон "О мерах по защите прав участников долевого строительства многоквартирных домов в СПб". Согласно им, чтобы претендовать на помощь от городских властей теперь будет достаточно решения суда, в котором установлен факт привлечения денег для строительства многоквартирного дома недобросовестным застройщикам, пишет «ДП».
В пояснительной записке к проекту сказано, что сейчас законом не предусмотрена помощь за счет государства тем обманутым дольщикам, которые не могут взыскать денег с застройщика через суд. Такая ситуация возможна, если ответчиков не найти, поскольку строительная компания ликвидирована.
Другая поправка, напротив, призвана сократить количество получателей господдержки. Если выяснится, что до 11 июня 2014 года, когда городской закон о помощи дольщикам вступил в силу, пострадавшим покупателям уже была оказана помощь от любых организаций в виде денежных выплат или была предоставлена жилплощадь, то они лишаются права получения поддержки за счет бюджета. При этом о размерах оказанной финансовой помощи в тексте проекта не сказано ни слова.