Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
Компания "Универс холдинг" завершает сделку по сдаче в аренду одной из "дочек" «Газпрома» площадей нового бизнес-центра "Фландрия" у ст. м. "Московские ворота". Проект договора аренды готов и сейчас стороны вносят в него последние уточнения, сообщает «ДП».
Предполагается, что компания возьмет 85% площадей. Это около 25 тыс. кв. м. арендопригодных площадей. Ставка аренды держится в тайне. По словам владельцев здания, она рыночная, но по нижней границе ценового диапазона.
Бизнес-центр «Фландрия» построен с нуля на бывшей промышленной территории, которую девелопер получил от города на инвестиционных условиях в 2011 году (в 2014 году договор был продлен). По условиям договора компания перечислила в бюджет 203 млн рублей. На участке площадью 0,5 га, в 3 минутах ходьбы от метро «Московские ворота», появилось две офисные башни высотой 80 метров (23 этажа). Их общая площадь 44 тыс.кв.м. В проект также включен 9-этажный паркинг на 215 машин и парковка во дворе на 75 автомобилей.