Дорожников обяжут использовать российскую технику
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.
Купол церкви Святой Великомученицы Екатерины на Съездовской линии отреставрируют к декабрю 2015 года. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 25,2 млн рублей. Заказчик - "СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявки принимают до 22 сентября, их рассмотрение и оценка назначены на 5 октября 2015 года.
Обследование КГИОП показало, что основание купола почти полностью разрушено, стойки просели, наблюдаются биопоражения балок, кровельное покрытие корродировано, скульптура ангела демонтирована, окна барабана изготовлены, но не установлены. Подрядчику предстоит отремонтировать стропильную систему, несущие конструкции купола, усилить крепление скульптуры, установить окна в барабан.
Церковь строилась в стиле классицизма в «греческом вкусе» с 1811 года по проекту архитектора А.А. Михалова 2-го. Строительство продолжалось 12 лет в связи с войной 1812 года, когда резко сократился приток пожертвований. В 1861—63 гг. пристроены колокольня, трапезная, часовня, сторожка и ограда.
В 1917 году храм разграбили, а настоятеля отправили в лагерь. В 1933 году здание передано Гидрологическому институту, часовня - гидрографическому управлению «ввиду того, что верующие от пользования часовней отказались». Из рук ангела, венчающего купол, был изъят крест. В 1953 году в переделанное с устройством межэтажных перекрытий здание вселился нефтяной геологоразведочный институт. В часовне устроили трансформаторную подстанцию. В 1996 году часть здания была возвращена верующим.