Мост через остров Серный готовы строить 5 компаний
Названы претенденты на строительство моста через остров Серный. Это петербургские ООО "Специализированное тоннельное строительство", АО «Асталди С.п.А.», АО "Пилон", ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" и ООО "Мостострой-12" из Тюмени. Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 8 млрд 884 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Полный титул договора - «Реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. 1-я очередь - строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный». Мост должен быть готов не позднее 30 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, общая длина моста – 923 м, участка проектирования – 1 228 м. Переправа через Малую Неву рассчитана на 6 полос с 8-ю съездами. Проект реализуется в составе строительства продолжения набережной Макарова.
Природоохранная прокуратура Петербурга требует убрать дебаркадер рядом со стадионом "Приморец". В ходе проверки надзорным ведомством было установлено, что в районе д. 56 по Приморскому проспекту на р. Большая Невка размещен аварийный трехэтажный дебаркадер с железобетонным корпусом размером 25х50 метров. Дебаркадер имеет высоту около 12-13 метров и частично затоплен водой. Регистрационные знаки на дебаркадере отсутствуют.
В четверг 3 сентября в Волосовский районный суд Ленобласти прокуратурой направлено исковое заявление владельцу объекта в 10-дневный срок с момента вступления решения суда в законную силу изъять принадлежащий ему дебаркадер с данной части реки.