Вблизи Калининграда законсервируют мусорный полигон
Глава Калининграда Александр Ярошук пообещал жителям поселка им. А. Космодемьянского избавить их от соседства с полигоном ТБО, который нарушает экологию поселка. В настоящее время подрядная организация уже начала разработку проекта рекультивации полигона, отмечает пресс-служба администрации города. Оплата проектирования на сумму 8 млн рублей осуществляется на условиях софинансирования администрацией Калининграда и правительством Калининградской области. По состоянию на 1 сентября 2015 года выполнены инженерно-геологические, инженерно-геометрические, инженерно-геодезические изыскания и разработаны проектные решения.
«Подрядчик сдал нам проектную документацию на рекультивацию этого полигона, мы заказали у профильного института рецензию на эту работу, - прокомментировал председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников. - Важно понимать, насколько качественный проект нам предложили подрядчики. На 5 октября назначены общественные слушания, где проектировщик доложит общественности о том, как будут организованы работы по рекультивации. По предварительным расчетам проектировщиков на рекультивацию полигона потребуется около 500 млн рублей. Надеемся, что удастся получить эти средства из федерального бюджета», - отметил Александр Ярошук.
Прокуратура Петербурга направила вице-губернатору Игорю Албину предложения о корректировке Генплана. В них отмечается, пишет «Фонтанка», что границы зон Генерального плана не соответствуют фактической береговой линии Невы. В частности, речь идет об акватории Невы, примыкающей к участкам по адресу: проспект Кима, 19И, Уральская, 1Е, Южная дорога, 21Б и Гапсальская, 1.
«Генеральным планом определено функциональное назначение территорий, относящихся к землям водного фонда, в том числе акватории порта», – говорится в письме за подписью прокурора города Сергея Литвиненко. Его в сети Facebook опубликовал директор центра «Эком» Александр Карпов.
Генплан предполагает существенное сужение русла Малой Невы. Набережная Макарова начерчена прямо по воде. Это означает, что под дорогу должен быть сделан намыв. А участки под ней надо исключать из акватории порта на федеральном уровне. Кроме того, портовики могут потребовать согласования многомиллиардных проектов, которые уже реализуются, пишет Карпов.