Сфера садоводства – предмет противоречий города и области


30.04.2008 23:58

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области управление садоводческими хозяйствами осуществляется по-разному. В области, как подчеркнул на пресс-конференции в «Росбалте» начальник Управления по развитию садоводства и огородничества Санкт-Петербурга Андрей Лях, работы по межеванию осуществляются исключительно на средства самих садоводов. При этом кадастровые работы в Ленобласти осуществляются медленно, признает президент областной Нотариальной палаты Елена Москаль.

По мнению Андрея Ляха, областные власти дискриминируют горожан - садоводов. Если граждане, прописанные в Ленобласти, платят за подключение к электросетям 550 рублей, то горожане - 26 000, в соответствии с постановлением N72П, подписанным председателем областного Комитета по тарифам Павлом Березовским.

В то же время налоги, которые платят садоводства, используются муниципальными образованиями Ленобласти для собственных нужд, «причем в садоводства из этих средств ничего не возвращается», - подчеркивает Андрей Лях.

При этом существенно, что число граждан, выезжающих в летний период в Ленинградскую область и приобретающих там садоводческие участки, будет возрастать, а на территории города, где с 1991 г новые садоводства не создавались, будет уменьшаться в связи с развитием многоэтажной застройки и промышленности.  В настоящее время, по данным Андрея Ляха, на территории города осталось 139 садоводств (на территориях Выборгского, Колпинского, Красносельского, Красногвардейского, Петродворцового и Пушкинского районов), общая площадь которых составляет 410 га.




29.04.2008 16:32

Московские власти предлагают размещать станции технического обслуживания и автосервисы в многоэтажных гаражах-паркинках, сообщил на заседании городского правительства в ходе рассмотрения вопроса развития инфраструктуры техсервисов столицы руководитель департамента транспорта и связи города Леонид Липсиц. «При нехватке станций техобслуживания мы предлагаем их в многоэтажных гаражах-паркинках, а также в местах, удобных для москвичей, например на открытых автостоянках», - сказал он, передает РИА Новости.

Л.Липсиц также добавил, что для инвесторов, заинтересованных в строительстве станций техобслуживания и автосервисов, в целях улучшения экологической обстановки, город ставит обязательное условие: установка оборудования, позволяющего делать выбросы не ниже стандартов Евро-2 - Евро-3.