Китай и Петербург объединит «Дружба» за 34 млрд рублей
В Пекине подписан Меморандум о сотрудничестве между правительством Петербурга и Шандунской инвестиционной компанией с ограниченной ответственностью «Дунбао». Документ закрепляет намерения сторон реализовать проект строительства в Петербурге конгрессно-выставочного центра «Дружба», а также осуществлять долгосрочное и всестороннее сотрудничество в области подготовки и реализации на территории города инвестиционных проектов в сфере транспортной инфраструктуры.
Строительство Центра планируется осуществить 8 пусковыми очередями с окончанием в 2024 году. Проект предполагает создание парковой зоны с объектами ландшафтного дизайна. Доминантной комплекса КВЦ «Дружба» станут две башни – бизнес-центры с гостиницами высотой 25 этажей каждая. Площадь застройки составит более 90 тысяч квадратных метров. На ней расположатся выставочные и торговые помещения, бизнес-центр, гостиницы, автостоянки и другие вспомогательные помещения. В настоящее время решается вопрос о передаче инвестору земельного участка.
Инвестиции в проект составят 34 миллиарда рублей. Проект строительства Центра получил поддержку на уровне Правительства Китая. Уже ведутся переговоры с крупнейшими китайскими компаниями, которые на площадке КВЦ «Дружба» будут презентовать свои товары и инновационные достижения. Георгий Полтавченко отметил необходимость расширения географии экспонентов и привлечения на площадку КВЦ компаний из других стран азиатско-тихоокеанского региона.
В продолжение реконструкции автодороги Петербург-Приозерск-Сортавала-Петрозаводск вложат 261,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзаказа. Прием заявок завершится 22 сентября, итоги подведут 24 сентября 2015 года. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Окончание работ намечено на 1 октября 2016 года.
Строящийся участок проходит от КАД через Скотное до автодороги «Магистральная» по территории Ленинградской области. В зону ответственности подрядчика входит отрезок с 36 по 57 км. Здесь предстоит переложить инженерные сети, укрепить откосы, кюветы и обочины, в том числе на подходах к развязке, установить барьерное ограждение и бетонные блоки парапета, окрасить пролетные строения двух эстакад, выполнить другие дополнительные работы.