В первый день за парковку заплатили 3 тысячи петербуржцев
В первый день функционирования пилотной зоны за парковку заплатили 3099 петербуржцев. По статистике Городского центра управления парковками, загруженность парковочного пространства составила 40%. За день в пилотной зоне припарковались 16,5 тысячи раз. Из них 9 тысяч автомобилей стояли в течение 15 минут (бесплатное время).
Отмечается, что 1861 автомобилист воспользовался паркоматом. 674 раза для оплаты были отправлены СМС, 302 платежа прошли через мобильное приложение, 261 – через сайт парковочной организации.
В общей сложности было собрано 509 тысяч рублей. 500 транзакций были отклонены из-за неправильно указанных данных (например, в СМС-сообщении). Около 4500 парковочных сессий, длившихся свыше 15 минут, пока не идентифицированы – это либо местные жители, уже оплатившие парковку через абонемент, либо те, кто по привычке бросил автомобиль бесплатно.
В конце 2016 года планируется завершить расширение участка Богатырского проспекта от Байконурской улицы до Гаккелевской. Как пишет «Канонер», расширена будет дорога вдоль Серафимовского кладбища, имеющая три неполных полосы. Это самое узкое место проспекта, который имеет по шесть-восемь полос на своем основном протяжении. Проект расширения проспекта и полумоста через Черную речку разработало ГУП «Ленгипроинжпроект».
Власти не раз называли приблизительные сроки строительства. В реальности работы начались весной 2013 года. Ими по заказу комитета по строительству занялось ЗАО «Акрос». Однако осенью 2014 года, за несколько месяцев до обещанного ввода, стало известно, что подрядчик не успевает, а к уже выполненным работам у чиновникам есть претензии. Первопричиной стало банкротство «Акроса». В итоге город расторг с ним договор, а на днях объявил новый конкурс — на достройку. Победитель должен будет доделать Богатырский проспект до конца 2016 года.