«Ленэнерго» модернизирует подстанцию во Всеволожском районе
Компания «Ленэнерго» приступила к модернизации подстанции (ПС) 35 кВ №635 «Романовка» в поселке Углово Всеволожского района Ленинградской области. Реконструкция энергоисточника обеспечит дополнительную мощность для присоединения к электрическим сетям жилых комплексов во Всеволожском районе.
Как сообщает пресс-служба компании, до конца 2015 года энергетики смонтируют на подстанции два новых трансформатора, увеличив мощность энергоисточника в полтора раза – с 20 до 32 МВА, а также заменят выработавшее нормативный ресурс оборудование распределительного устройства 6 кВ. Стоимость работ – 273 млн рублей.
Также специалисты заменят масляные выключатели на вакуумные, установят устройства релейной защиты и автоматики и сформируют новые системы связи, учета и контроля электроэнергии.
Подстанция №635 «Романовка» построена в 1960 году. От объекта запитаны поселки и деревни Романовского сельского поселения с населением более 8 тысяч человек, а также участок балтийского нефтепровода. Модернизация энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей и позволит присоединить к сетям новых абонентов.
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.