«Ленэнерго» модернизирует подстанцию во Всеволожском районе
Компания «Ленэнерго» приступила к модернизации подстанции (ПС) 35 кВ №635 «Романовка» в поселке Углово Всеволожского района Ленинградской области. Реконструкция энергоисточника обеспечит дополнительную мощность для присоединения к электрическим сетям жилых комплексов во Всеволожском районе.
Как сообщает пресс-служба компании, до конца 2015 года энергетики смонтируют на подстанции два новых трансформатора, увеличив мощность энергоисточника в полтора раза – с 20 до 32 МВА, а также заменят выработавшее нормативный ресурс оборудование распределительного устройства 6 кВ. Стоимость работ – 273 млн рублей.
Также специалисты заменят масляные выключатели на вакуумные, установят устройства релейной защиты и автоматики и сформируют новые системы связи, учета и контроля электроэнергии.
Подстанция №635 «Романовка» построена в 1960 году. От объекта запитаны поселки и деревни Романовского сельского поселения с населением более 8 тысяч человек, а также участок балтийского нефтепровода. Модернизация энергоисточника обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей и позволит присоединить к сетям новых абонентов.
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».