Запуск французского трамвайного производства в Петербурге отложили
Французская машиностроительная компания Alstom и российский «Трансмашхолдинг» откладывают запуск трамвайного завода в Петербурге. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Изначально предполагалось, что первая очередь предприятия мощностью 100-120 трамваев в год будет открыта к маю этого года. Однако стройка была заморожена на три месяца в весенне-летний сезон из-за неблагоприятной экономической ситуации в России. Теперь предполагается, что предприятие будет запущено в декабре.
В настоящее время в России эксплуатируется около 9 тыс. трамваев (износ - 75-85%). Рынок трамвайных вагонов в штучном выражении в первой половине 2015 года сократился на 35–40%.
В Приозерском районе Ленобласти 11 сентября компания «Лесплитинвест», входящая в промышленную группу "Союз", запустит производство пиломатериалов и технологической щепы. К нынешним мощностям завода на 350 тыс. дверных блоков, 10,8 тыс. п. м погонажных изделий и 120 тыс. куб. м плит МДФ добавятся 100 тыс. куб. м пиломатериалов и 90 тыс. куб. м технологической щепы в год, сообщает «Коммерсант».
По данным источника в компании, из-за разницы в ценах на внутреннем и внешнем рынках практически весь объем пиломатериалов планируется отгружать в страны Европы и Ближнего Востока, оставляя для России всего 5-10% выпуска. Технологическая щепа будет использоваться как для собственных нужд предприятия, так и для коммерческих поставок. Общий объем пиловочного сырья комплекса составит более 240 тыс. куб. м в год.
По мнению аналитиков, комплекс стоимостью 950 млн рублей и мощностью около 200 тыс. куб. м продукции в год не является крупным для отрасли, однако имеет неплохие перспективы по экспорту продукции и сроку окупаемости.