Запуск французского трамвайного производства в Петербурге отложили
Французская машиностроительная компания Alstom и российский «Трансмашхолдинг» откладывают запуск трамвайного завода в Петербурге. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя Октябрьского электровагоноремонтного завода (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Изначально предполагалось, что первая очередь предприятия мощностью 100-120 трамваев в год будет открыта к маю этого года. Однако стройка была заморожена на три месяца в весенне-летний сезон из-за неблагоприятной экономической ситуации в России. Теперь предполагается, что предприятие будет запущено в декабре.
В настоящее время в России эксплуатируется около 9 тыс. трамваев (износ - 75-85%). Рынок трамвайных вагонов в штучном выражении в первой половине 2015 года сократился на 35–40%.
Три улицы в Невском районе Петербурга достроит московское ООО «Леокам». Компания признана победителем запроса предложений с итоговой ценой 973,1 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 992,9 млн рублей.
Также на контракт претендовали петербургские АО "Мегамейд" и ООО «Северо-Западная строительно-торговая компания». Последний участник не был допущен к финальной стадии, как представивший неполный пакет документов. Заказчик - Комитет по строительству. Новые магистрали должны быть готовы не позднее 16 декабря 2016 года.
Подрядчику предстоит действовать в 16 квартале севернее улицы Новоселов. Достройке подлежат Союзный проспект между улицами Бадаева и Коллонтай, Складская улица от улицы Еремеева до Союзного проспекта и улица Еремеева от Дальневосточного проспекта до Складской улицы. Объектам придан статус улиц местного значения.
Также в обязательства контракта входит устройство коммуникаций и благоустройство. Общая протяженность фронта работ - более 3 км. Поскольку проектируемые улицы частично расположены в зоне золоотвала ТЭЦ-2, предусмотрена рекультивация земель. Горизонтальная планировка разработана в ООО "СМУ-19".