«Яндекс» запустил мобильное приложение для поиска недвижимости
Компания «Яндекс» выпустила свое первое мобильное приложение по поиску недвижимости, рассказали РБК в ее пресс-службе. С помощью этого приложения пользователи могут просматривать объявления об аренде жилья, продаже квартир и домов из базы объявлений десктопного сервиса «Яндекс.Недвижимость».
Онлайн-версия «Яндекс.Недвижимость», пишет РБК, существует с 2010 года. Изначально сервис работал как агрегатор объявлений, а с декабря 2014 года начал принимать объявления о продаже или аренде жилья непосредственно от пользователей и агентств. Размещение осуществляется на бесплатной основе.
«Яндекс» выходит не в пустую нишу. В мобильных сторах уже существуют сильные конкуренты в сфере поиска жилья: «ЦИАН.Недвижимость» (приложение было запущено в июне 2014 года) и Domofond.ru. Последний сервис развивает Avito совместно с сингапурской группой Korbitec .
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.