Торговый центр на площади Стачек надстроили рестораном
Торговый центр «Галерея 1814» на площади Стачек, 7, надстроили рестораном. Полностью работы пока не завершены, сообщает «Канонер».
Торговый центр в сквере у Нарвских ворот возвели в 2005 году по заказу инвестора ООО «Финансово-промышленный парк „АБС“». Застройщиком был благотворительный фонд «Санкт-Петербург».
Как сообщили в службе строительного надзора после проведения проверки, надстройка была выполнена в соответствии с проектом, согласованным комитетами по охране памятников и по градостроительству и архитектуре. Разрешение на строительство в самой службе не запрашивали. Это допускается, если в ходе работ не меняются конструктивные характеристики здания и не превышаются предельные параметры.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.