В Петербурге заработала первая зона платной парковки
Сегодня в центре Петербурга заработала первая платная парковка. С 8 утра плату за парковку автомобилей взымают на 27 улицах в зоне, ограниченной Невским и Лиговским проспектами, Кирочной улицей и набережной Фонтанки.
Демонстрацию работы паркоматов для журналистов в присутствии вице-губернатора Игоря Албина провел исполнительный директор ООО «НТЦ «Измеритель» Дмитрий Орлов. По его словам, есть несколько способов оплатить парковку - безналичным способом по банковским картам, по специальным парковочным картам, посредством SMS-сообщения на короткий номер 2722 и через специальное приложение для Android и iOS. Наличие свободных мест можно посмотреть прямо на улице – на специальных информационных щитах, либо на сайте parking.spb.ru. Зона платной парковки рассчитана на 2895 легковых автомобилей.
Всего в зоне работает 100 паркоматов. Однако, как рассказал замдиректора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Николай Абельдяев, минувшей ночью вандалы повредили 6 паркоматов. В свою очередь вице-губернатор заметил, что в Москве около 10% паркоматов не работают из-за вандалов. «Мы рассчитываем, что в нашем городе, этот показатель не будет превышать 5%», - сказал чиновник.
Стоимость одного часа парковки легковушки составит 60 рублей, мотоцикла – 30 рублей, грузовиков – 120 рублей. Предусмотрена система абонементов, ветераны, инвалиды и многодетные смогут получить его бесплатно. Для резидентов зон, местных жителей, стоимость годового абонемента составит 1800 рублей, для остальных – 108 тыс. рублей (12 тыс. рублей в месяц). На данный момент в адрес ГКУ поступило более 2,5 тыс. обращений от резидентов на получение льготных абонементов, центр успел выдать 1,5 тыс. пропусков.
Отметим, что за 49 минут работы платной системы парковок, было зафиксировано около 1000 транзакций на сумму около 70 тыс. рублей. По словам вице-губернатора, до конца года город планирует собрать 145 млн рублей, а собираемость в последующие годы составит около 450 млн рублей. Эти деньги, после обсуждения с депутатами ЗакС, будут направлены на развитие городских общественных пространств.
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».