Участок трассы «Нарва» реконструируют за 1,2 млрд
Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области обойдется в 1 млрд 277 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до полудня 21 сентября, победителя выберут 23 сентября 2015 года. Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.
Три улицы в Невском районе Петербурга достроит московское ООО «Леокам». Компания признана победителем запроса предложений с итоговой ценой 973,1 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 992,9 млн рублей.
Также на контракт претендовали петербургские АО "Мегамейд" и ООО «Северо-Западная строительно-торговая компания». Последний участник не был допущен к финальной стадии, как представивший неполный пакет документов. Заказчик - Комитет по строительству. Новые магистрали должны быть готовы не позднее 16 декабря 2016 года.
Подрядчику предстоит действовать в 16 квартале севернее улицы Новоселов. Достройке подлежат Союзный проспект между улицами Бадаева и Коллонтай, Складская улица от улицы Еремеева до Союзного проспекта и улица Еремеева от Дальневосточного проспекта до Складской улицы. Объектам придан статус улиц местного значения.
Также в обязательства контракта входит устройство коммуникаций и благоустройство. Общая протяженность фронта работ - более 3 км. Поскольку проектируемые улицы частично расположены в зоне золоотвала ТЭЦ-2, предусмотрена рекультивация земель. Горизонтальная планировка разработана в ООО "СМУ-19".