Представители ФИФА посетили стадион «Зенит-Арена»
Представители ФИФА проинспектировали строительство стадиона «Зенит-Арена» в рамках второго операционного визита по подготовке стадионов к ЧМ-2018. Член ФИФА Кристиан Унгер, сообщает ТАСС, остался доволен ходом работ на объекте.
«На нас произвело огромное впечатление, каким образом ведется работа и что делается не только относительно строительства стадиона, но по разработке инфраструктуры вокруг арены. Результат просто замечательный - город делает многое для того, чтобы возвести спортивный объект мирового класса", - цитирует спортивного чиновника информагентство.
Он добавил, что Петербург - это очень важная площадка как для чемпионата мира, так и для Кубка конфедераций. Здесь пройдут матч-открытие и финал Кубка конфедераций, а также полуфинал чемпионата мира. Поэтому необходим стадион, уровень которого бы соответствовал таким важным матчам.
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.