До конца года в Петербурге введут в эксплуатацию 6 детсадов
До конца текущего года в Петербурге планируется ввести в эксплуатацию 6 детских садов. Об этом сообщает пресс-служба комитета по строительству ссылаясь на программу развития социнфраструктуры
В частности, должен быть введен в эксплуатацию детсад на 180 мест по адресу: пр.М.Блюхера, д.12, лит. АЭ (ООО «ЛСР.Недвижимость-СЗ»); на 150 мест (с бассейном) по адресу: Космонавтов, д.63, литера А (ООО «ЛСР.Недвижимость-СЗ»); детское дошкольное учреждение на 125 мест по адресу: Московский пр., д.139 лит. Б (ООО «Силовые машины-Девелопмент»); на 110 мест, пр.Медиков, уч.1 (юго-западнее дома 10, лит. Ш по пр. Медиков) (ОАО «СК Возрождение Санкт-Петербурга»); детское дошкольное учреждение на 140 мест по адресу: Дунайский пр., участок 1 (юго-западнее дома 7, корпус 3 по Дунайскому проспекту) (ЗАО «Ленстройтрест»); дошкольное образовательное учреждение на 80 мест по адресу: ул. Лазо, участок 1 (напротив дома № 36, литера А по Ириновскому пр), (ООО «УК «ПетроКомИнвест»).
Автодорогу Р-21 «Кола» в Карелии могут отремонтировать за 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии. Основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения из-за плохой гидроизоляции. Кроме того, в конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле. Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей.