В «Пулково» открыли дополнительное здание для обслуживания внутренних рейсов
Аэропорт «Пулково» ввел в эксплуатацию дополнительное здание для обслуживания пассажиров внутренних рейсов. Объект площадью 3,5 тыс. кв. м оснащен двумя телетрапами и четырьмя автобусными выходами на посадку, сообщает пресс-служба аэропорта.
По словам генерального директора ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" Сергея Эмдина, в строительство нового здания управляющая компания аэропорта инвестировала 6,9 млн евро. «Теперь на треть больше пассажиров внутренних линий будет обслуживаться с помощью телетрапов. Это сделает пребывание пассажиров в аэропорту еще более комфортным. Кроме того, благодаря вводу объекта общая пропускная способность терминального комплекса Пулково увеличилась с 17 млн до 18 млн человек в год", - отметил он.
Новое здание примыкает к южной посадочной галерее аэропорта (бывшее здание Пулково-1, в настоящее время предназначено для обслуживания пассажиров внутренних линий). С его вводом общая площадь централизованного пассажирского терминала Пулково возросла до 170 тыс. кв.м, число выходов на посадку увеличилось до 37.
Следственный комитет РФ по Ленобласти возбудил уголовное дело по факту уклонения от уплаты налогов руководством ЗАО «ДСК-Войсковицы». Представители правоохранительных органов выяснили, что компания являясь налоговым агентом, зная о необходимости погашения образовавшейся задолженности за период 2012-2014 годов по налогу на доходы физических лиц-работников организации, не перечислило в консолидированный бюджет РФ 130 млн рублей. Преступление выявлено в результате выездной налоговой проверки, проведенной сотрудниками Межрайонной ИФНС России № 7 по Ленинградской области.
Отметим, что ЗАО «ДСК-Войсковицы» - является «дочкой» ГК «СУ-155». Специализируется на производстве железобетонных изделий и находится в Гатчине. С ноября прошлого года в организации введена процедура наблюдения. Стоит добавить, что данная предбанкротная процедура вводилась в ДСК также в 2012 году. Однако ГК «СУ-155» разобралась с долговыми обязательствами своей дочерней компании. Сейчас материнский холдинг сам испытывает финансовые проблемы, имеется задолженность перед банками и партнерскими организациями.