Воссоздание барельефа Мефистофеля оценили в 7, 2 млн рублей
Воссоздание утраченного барельефа Мефистофеля на фасаде Дома Лишневского на Петроградской стороне может обойтись в 7,2 млн рублей. К такому выводу пришли после исследования фотографии фасада дома эксперты группы компаний "Интарсия", сообщает ТАСС.
"Цифра очень приблизительная, поскольку без обмеров и тщательного исследования фасадов смету не составить. Сумма может двигаться как в меньшую, так и в большую сторону, в зависимости от состояния стены дома и способа крепления к ней нового горельефа, потребуется ли ей усиление и так далее", - отметили представители компании.
Напомним, на прошлой неделе с исторического здания по Лахтинской улице был сбит барельеф с Мефистофелем. В вандализме признали представители организации «Казаки Петербурга». По данному факту возбуждено уголовное дело по статье "Уничтожение или повреждение объектов культурного наследия".
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.