Воссоздание барельефа Мефистофеля оценили в 7, 2 млн рублей
Воссоздание утраченного барельефа Мефистофеля на фасаде Дома Лишневского на Петроградской стороне может обойтись в 7,2 млн рублей. К такому выводу пришли после исследования фотографии фасада дома эксперты группы компаний "Интарсия", сообщает ТАСС.
"Цифра очень приблизительная, поскольку без обмеров и тщательного исследования фасадов смету не составить. Сумма может двигаться как в меньшую, так и в большую сторону, в зависимости от состояния стены дома и способа крепления к ней нового горельефа, потребуется ли ей усиление и так далее", - отметили представители компании.
Напомним, на прошлой неделе с исторического здания по Лахтинской улице был сбит барельеф с Мефистофелем. В вандализме признали представители организации «Казаки Петербурга». По данному факту возбуждено уголовное дело по статье "Уничтожение или повреждение объектов культурного наследия".
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.