Перевод Суворовского училища откладывается на 2016 год
Перевод Суворовского училища из Воронцовского дворца на Московский проспект откладывается до мая 2016 года. Причиной стал затянувшийся ремонт. Как рассказал «Канонеру» исполняющий обязанности начальника отделения объединенного стратегического командования Западного военного округа Станислав Шидловский, училище теперь собираются перевести к маю 2016 года. Что после этого будет с Воронцовским дворцом, по-прежнему неизвестно. Об этом сейчас думают высшие военные начальники, добавил господин Шидловский
Отметим, что в конце мая этого года министерство обороны расторгло контракт на 4,8 млрд рублей с ГК «Интарсия» на обустройство на Московском пр. военного городка для Суворовского училища. Сделано это было после приостановки подрядчиком работ на объекте.
Как ранее сообщили в ГК «Интарсия», отказ от продолжения реставрации связан с невозможностью в обозначенный срок завершения полного комплекса работ. Причины обусловлены как объективными техническими обстоятельствами, так и, как говорят в «Интарсии», «непрофессионализмом генерального подрядчика (ГУОВ), впервые столкнувшегося со столь сложными работами по реконструкции исторических зданий».
Строить съезды на транспортной развязки на пересечении проспектов Пискаревского и Непокоренных готово ООО «А-проект». Петербургская компания стала единственным претендентом на контракт со стартовой стоимостью 213,4 млн рублей. Ценовое предложение подрядчика – 206,1 млн рублей. Конкурс с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок, был объявлен 29 июля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
В задачи исполнителя входит строительство съездов №№ 1,2,5,6 в рамках второго этапа сооружения развязки. Предмет контракта расположен в Калининском районе. В комплексе развязки предусмотрены путепровод, соединяющий проспекты Непокоренных и Шафировский, путепроводы на съездах, обеспечивающие связь с проспектами Непокоренных, Пискаревским и Шафировским, два пешеходных тоннеля под Пискаревским, подпорные стены на всех подходах.
Длина главного путепровода – 433 м, в направлении к Шафировскому и КАД - 437 м. Опоры индивидуальные, монолитные, железобетонные, безростверковые с фундаментом на буронабивных сваях длиной 19-27 м. Протяженность основных автодорог - 2,9 км, боковых проездов - 1,1 км, съездов - 4,5 км, площадь тротуаров - 18 365 м2, пешеходных тоннелей – 2 110 м2. Проект выполнен в ЗАО "Ленпромтранспроект". Срок окончания строительства – не позднее 31 августа 2016 года.