В Петербурге завершен ремонт дорог на 72 улицах
В Петербурге на 1 сентября завершены работы по текущему ремонту дорог на 72 улицах. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ. Отремонтированы дороги общей площадью 1 256,75 тыс. кв. м и стоимостью 1, 9 млрд рублей.В соответствии с графиком, разработанным Государственной административно-технической инспекцией и СПб ГБУ «Центр транспортного планирования», в сентябре планируется приступить ещё к 16 адресам, общей площадью 198,59 тыс.м2 и стоимостью – 178,55 млн рублей.
Отмечается, что адресные программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год предусматривают проведение работ по 121 адресу, из которых на 100 адресах общей площадью 1 991,33 тыс. кв. м и стоимостью – 3,3 млрд рублей работы ведутся, или уже завершены.
По адресам ремонта Дирекцией транспортного строительства проведено 119 обследований совместно с Центром комплексного благоустройства на 77 адресах, по результатам которых 49 адресов приняты после устранения замечаний, по 28 адресам замечания устраняются.
Арбитражный суд Москвы назначил на 18 сентября основные слушания по иску ОАО "Корпорация "Трансстрой" о взыскании с ОАО "Мостотрест" более 6,5 миллиарда рублей.
Иск поступил в арбитраж 2 июня, он связан с проектом строительства автодороги — дублера Курортного проспекта в Сочи. "Мостотрест" был генподрядчиком проекта, "Трансстрой" — субподрядчиком, чьи обязательства гарантировал Банк Москвы, который привлечен к делу третьим лицом. Истец также требует признать незаконными требования по банковской гарантии, направленные ответчиком в банк, пишет РИА "Новости".
Арбитражный суд Москвы по иску "Мостотреста" взыскал с Банка Москвы 3,5 миллиарда рублей по банковской гарантии, которую банк выдал в январе 2014 года. "Мостотрест", посчитав, что "Трансстрой" допустил нарушение сроков, качества и объема работ, потребовал от субподрядчика возврата неотработанного аванса, а получив отказ, обратился к банку с требованием произвести выплату гарантийного платежа. Банк также отказал "Мостотресту", после чего компания подала иск в суд.
Представитель "Трансстроя" в том процессе заявил, что объект полностью построен и эксплуатируется, поэтому не может быть никакого неотработанного аванса.