В Петербурге завершен ремонт дорог на 72 улицах
В Петербурге на 1 сентября завершены работы по текущему ремонту дорог на 72 улицах. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ. Отремонтированы дороги общей площадью 1 256,75 тыс. кв. м и стоимостью 1, 9 млрд рублей.В соответствии с графиком, разработанным Государственной административно-технической инспекцией и СПб ГБУ «Центр транспортного планирования», в сентябре планируется приступить ещё к 16 адресам, общей площадью 198,59 тыс.м2 и стоимостью – 178,55 млн рублей.
Отмечается, что адресные программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год предусматривают проведение работ по 121 адресу, из которых на 100 адресах общей площадью 1 991,33 тыс. кв. м и стоимостью – 3,3 млрд рублей работы ведутся, или уже завершены.
По адресам ремонта Дирекцией транспортного строительства проведено 119 обследований совместно с Центром комплексного благоустройства на 77 адресах, по результатам которых 49 адресов приняты после устранения замечаний, по 28 адресам замечания устраняются.
Контроль за каждым из объектов адресной инвестиционной программы будет усилен, предупредил заказчиков строительства и подрядные организации вице - губернатор Игорь Албин.
Все предложения о заключении дополнительных соглашений с подрядчиками и переносе сроков строительства будут возможны только после оплаты ими пени и штрафов. А сам факт срыва госконтракта будет означать начало подготовки документов по внесению организации в перечень недобросовестных поставщиков, - такие поручения накануне были даны на совещании КРТИ.
В целом как проблемные вице-губернатор Петербурга оценивает 12 объектов адресной инвестиционной программы КРТИ, на пяти из них работает компания «Мостотрест-6», на четырех – ЗАО «Буер», на двух – «Мостоотряд-19», еще один – за «Лендорстроем-2».
«Попытки зайти на другие объекты – бесполезны. У кого есть неисполненные обязательства, кто срывает ввод объектов адресной инвестиционной программы, не появляйтесь на новых конкурсах. Мне приходилось работать в условиях непроходимой тайги на участке протяженностью 2165 км (Чита – Хабаровск) и порядка было больше, чем в городской черте. Не способны – уступите место следующему, в городе есть хорошие подрядные организации»,- предупредил участников совещания куратор отрасли.
По итогам вчерашнего инспектирования проблемных объектов отраслевой адресной инвестиционной программы «Службе заказчика и КРТИ указано на необходимость применить весь имеющийся арсенал мер по воздействию на неисполнителей госконтрактов АИП, от претензионно-исковой работы, предоставления к обеспечению банковских гарантий, усиления строек дееспособными субподрядными организациями, вплоть до расторжения контрактов», - отмечают в пресс – службе вице - губернатора. Кроме того, Игорь Албин добавил, что вознаграждение подрядной организации при передаче работ на субподряд не должно превышать 1% осваиваемых средств (на ряде объектов сегодня она составляет 2%).