ОАО «Гранит-Кузнечное»: Слух о нехватке гранитного щебня сильно преувеличен


30.04.2008 19:41

«В последнее время в СМИ появилось очень много публикаций о том, что в городе не хватает гранитного щебня, я вынужден развеять этот миф», - заявил сегодня на встрече с журналистами директор по развитию ОАО «Гранит-Кузнечное» Роман Тихонов.

По его словам, на площадках компании, имеющихся практически во всех районах города, не было ни одного дня в течение 2007-2008 гг., когда бы в продаже не оказалось гранитного щебня. В 2007 г. на компанией «Гранит-Кузнечное» производено 3 млн. куб. м гранитного щебня, а в целом по городу - 10 млн. куб. м. Примерно 10% этого товара составляет излишек, который поставляется в другие регионы. «Я уверен, что и в 2008 г. мы сможем полностью обеспечить потребности города», - сказал Р.Тихонов.

За раздуванием мифа о нехватке гранитного щебня, по мнению директора по развитию «Гранит-Кузнечное» могут стоять интересы московских поставщиков.




23.04.2008 18:26

«Объем инвестиций Октябрьской железной дороги в развитие железнодорожной инфраструктуры Республики Карелия до 2010 г. составит более 2,5 млрд. рублей», - заявил начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов, выступая на инвестиционном форуме в Петрозаводске, сообщает пресс-служба компании.

В столице Карелии состоялось расширенное заседание Правительства республики, на котором обсуждались итоги реализации основных направлений инвестиционной политики Правительства РК в 2007 г. и задачи на 2008 г. Компанию «Российские железные дороги» на форуме представлял начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.

«Стратегией развития железнодорожного транспорта на период до 2030 г.» предусматривается направить на развитие железнодорожного транспорта Северо-Западного Федерального округа примерно 970 млрд. рублей инвестиций. Основными инвестиционными проектами, включенными в эту программу и планируемыми для реализации на территории Карелии, станет достройка линии Ледмозеро – Кочкома, развитие пропускных способностей магистрали на одном из основных грузовых направлений Волховстрой – Петрозаводск – Мурманск, реконструкция станций Беломорск и Кемь.

«В этой связи для нас очень важно понимать, как будет развиваться бизнес в Республике, чтобы адекватно, своевременно и даже опережающими темпами развивать мощности на станциях и по маршрутам перевозки грузов», - подчеркнул В.Степов. Большие надежды железнодорожники связывают с реализацией программы развития горнопромышленного комплекса со строительством мощностей по производству щебня Карелии. В тоже время, несмотря на запросы владельцев земельных участков по обеспечению перевозки щебеночной продукции с годовым грузооборотом 57 млн. тонн резкого увеличения объемов производства не наблюдается, т.к. у многих потенциальных клиентов не решены лицензионные и земельные вопросы, а их заявки остаются декларацией о намерениях. В настоящее время технические условия выданы на осуществление перевозок в объеме 23,7 млн. тонн. Таким образом, программа развития щебеночного бизнеса может растянуться на длительный период.