Подземные переходы, совмещенные с вестибюлями метро, перестанут закрывать на ночь
В Петербурге с 1 сентября перестанут закрывать на ночь подземные переходы, совмещенные с вестибюлями метро. Решение принято по просьбам петербуржцев: подземные переходы не дублируются наземной инфраструктурой - пешеходы не могли перейти магистрали в ночное время, не нарушая правил дорожного движения, сообщает КРТИ.
Всего в Северной столице 13 подземных переходов совмещенных с метро: "Ленинский проспект-1", "Ленинский проспект-2", "Проспект Ветеранов-1", "Проспект Ветеранов-2", "Девяткино", "Невский проспект-1", "Садовая", "Петроградская", "Московская-1", "Московская-2", "Спортивная", "Новочеркасская", "Рыбацкое".
Разработка рабочей документации для моста с выходом на Крестовский остров в створе Яхтенной улицы обойдется в 88,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзаказа.
Заявки принимаются до 23 сентября, их рассмотрение и оценка состоятся 30 сентября 2015 года. На подготовку пакета документов отведено 15 месяцев. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Мост свяжет берега Петроградского и Приморского районов. Длина переправы, рассчитанной на две полосы движения - 491,9 м, ширина - 16-17 м с тротуарами и велодорожкой, тип дорожной одежды – капитальный.