Правление ПМЭФ возглавил Сергей Вязалов
Бывший вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов, который сейчас является гендиректором Министерства иностранных дел РФ, назначен председателем правления Петербургского международного экономического форума.
"Петербургский международный экономический форум — узнаваемый в международном сообществе устоявшийся и яркий бренд, ключевая международная дискуссионная площадка. Следующий Форум — юбилейный, поэтому нашей команде предстоит ещё более скрупулезно и ответственно подойти к его подготовке и проведению. Для меня это интересная новая задача", — рассказал Сергея Вязалов «ДП».
Предыдущим председателем правления Фонда ПМЭФ был Сергей Беляков, ранее работавший заместителем министра экономического развития. ПМЭФ-2015 прошел 18-20 июня. Петербург посетили 10 тыс. человек из 120 стран мира. Было подписано 205 соглашений общей стоимостью более 293,4 млрд рублей
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.