В Карелии расширили производство строительных бумажных мешков
В Карелии компания «Сегежская упаковка», входящая в международный холдинг Segezha Group, ввела в эксплуатацию новую линию по производству строительных бумажных мешков. Инвестиции в реализацию проекта составили более 800 млн рублей. Оборудование для новой линии поставил немецкий концерн Windmoller & Holsher , мощность позволяет производить до 330 мешков в минуту.
Инвестиционный проект Segezha Group - первый, который реализуется в рамках Федеральной целевой программы развития Карелии до 2020 года. Соглашение между правительством Карелии и Segezha Group предусматривает общий объем инвестиций в развитие предприятий группы в республике в 2014-2017 годах в объеме 14,9 млрд рублей, что обеспечит создание дополнительно более 1 тыс. высокотехнологичных рабочих мест.
Segezha Group, в частности, планирует модернизацию АО "Сегежский ЦБК", строительство нового лесопильного завода в городе Сегежа и наращивание мощностей по заготовке древесины. Компания "Сегежская упаковка" - крупнейший в России производитель бумажной упаковки для цементной промышленности, сухих строительных смесей, контролирующий более 50% объемов российского рынка бумажных мешков.
Капремонт участка автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией обойдется в 1 млрд 307 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок завершится 18 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2015 года. Контракт заключается до 18 ноября 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км дороги. В зоне ремонта находятся два железобетонных моста: через реку Уща на 491 км и реку Рущера на 500 км, 17 водопропускных труб, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. В задачи подрядчика входит разработка рабочей документации и полный комплекс ремонтных работ. Предусмотрено сооружение 47 водопропускных трубы, перекладка инженерных сетей, разборка и последующее устройство дороги. Проект выполнен в петербургском ООО «Проект-Строй».