Георгий Полтавченко выбыл из медиарейтинга глав регионов в сфере ЖКХ
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не вошел в новый медиарейтинг глав регионов в сфере ЖКХ компании «Медиалогия». В июне глава Северной столицы был на 4-м месте, сообщает Закс.Ру.
Лидерами рейтинга стали мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев, президент Татарстана Рустам Минниханов, глава ХМАО Наталья Комарова и губернатор Пермского края Виктор Басаргин.
Из глав регионов СЗФО в первую десятку рейтинга попал губернатор Калининградской области Николай Цуканов. Он занял 8-е место, поднявшись сразу на 16 позиций.Руководитель Новгородской области Сергей Митин попал только в третью десятку. Эксперты поставили его на 34-е место (+9 строчек).
Главы Вологодской и Ленинградской областей, наоборот, сдали свои позиции. Так, Олег Кувшинников занял 36-е место, опустившись на 20 пунктов. А Александр Дрозденко потерял 30 позиций и стал только 43-м. Андрей Турчак, глава Псковской области, также ухудшил свой результат. У него минус 9 строчек и последнее место в рейтинге.Марина Ковтун из Мурманской области улучшила свой рейтинг на 3 пункта и заняла 42-е место."Новичком" стал губернатор Карелии Александр Худилайнен. Он занял 49-е место.
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.