Обход Нарьян-Мара строят петербуржцы
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».
Арбитражный суд Москвы взыскал со строительной компании "ЛСР. Строительство - Северо-Запад" около 570 млн рублей в пользу ОАО "Главное управление обустройства войск" (ГУОВ), входящего в подконтрольный Минобороны холдинг "Гарнизон" (ранее - "Оборонсервис").
В поданном в арбитраж в феврале иске, сообщает РИА «Новости», военные потребовали взыскать со строительной компании неустойку по договору подряда на строительство жилья для военнослужащих от 8 июня 2011 года в размере 999 млн рублей. Иск был предъявлен в связи с нарушением ответчиком срока сдачи объекта.
Стороны в ходе судебного разбирательства неоднократно заявляли о намерении заключить мировое соглашение, однако так и не смогли договориться. Суд первой инстанции удовлетворил исковые требования частично. Решение вступит в силу через месяц, если не будет обжаловано в апелляции.