Обход Нарьян-Мара строят петербуржцы
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».
Продолжение создания территории под стадион ФИФА ЧМ-18 в Калининграде оценено в 333,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 10 сентября, победитель станет известен 16 сентября 2015 года. Заказчик – ГКУ Калининградской области "Региональное управление заказчика капитального строительства". На работы отводится 300 дней.
В рамках второго этапа строительства подрядчик принимает на себя обязательства по образованию территории под стадион площадью 12,8 га с консолидацией грунтов. Стройплощадка расположена на острове Октябрьском между реками Старая и Новая Преголя и представляет собой ровную заболоченную территорию. Объем отсыпки - 523 335 м3. Техзаданием предписано использовать специальные самосвалы-болотоходы Komatsu. До начала работ из зоны строительства предстоит вынести газопровод высокого давления диаметром 529 мм, а также снести 990 гаражей ГСК «Преголь-2». Генпроектировщик - омское ООО "НПО "Мостовик".