Обход Нарьян-Мара строят петербуржцы
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».
ОАО «Силовые машины» начнет выводить свои мощности со Свердловской набережной в Петербурге не раньше 2017 года. Об этом сообщил глава департамента по работе с органами государственной власти компании Константин Красненко.
В настоящее время идет разработка соответствующих проектов. Кроме того, необходимо принять поправки в Генплан города, которые позволят провести редевелопмент освобождаемых площадей (жилищное строительство). При этом текущая экономическая ситуация также влияет на строительство новых корпусов, поскольку «не идет речи о переезде станков, это будет новое оборудование», пояснил «ABN» Красненко.
Объем необходимых инвестиций в проект пока неизвестен. Что касается редевелопмента земли на Свердловской набережной, то ею компания займется самостоятельно через связанную структуру «РСМ-Девелопмент».
Участок площадью 42 га на Свердловской набережной, 18, занимает «Ленинградский металлический завод». Предприятие основано в 1857 году. В разные годы производил котлы, гидравлические и газовые турбины. В настоящее время является филиалом ОАО «Силовые машины».