Обход Нарьян-Мара строят петербуржцы
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».
Правительство РФ обязало министерство строительства объединить к октябрю 2015 года выдачу разрешения на строительство с процедурой передачи материалов для размещения в информационной системе обеспечения градостроительной деятельности.
Согласно предписанию ведомство также до октября должно внести изменения в Градкодекс, по которым должно быть отменено подписание протокола о результатах аукциона на право заключить договор о развитии застроенной территории. Кроме того, Минстрой, Минэнерго, Минкультуры и Минэкономразвития должны до октября 2015 года сформировать реестры наземных и подземных коммуникаций, их отображение в ГПЗУ, как и данных об ограничении землепользования и застройки. При этом застройщики не должны будут предоставлять топографические карты участка в масштабе 1:500 и 1:2000 с указаниями этих наземных и подземных коммуникаций и сооружений.