ГУИОН определило кадастровую стоимость 2,5 млн помещений Петербурга
ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» произвело оценку кадастровой стоимости помещений площадью менее 3 000 м², расположенных на территории города. Объектами оценки стали 2 млн. жилых и 500 тыс. нежилых помещений общей площадью более 201 млн. м² в 18 районах города, сообщает пресс-служба ведомства. Специалисты ГУП «ГУИОН» определили их кадастровую стоимость и сравнили ее с данными 2012 года, когда была произведена предыдущая оценка.
Отмечается, что в 2012 году стоимость рассчитывалась без учета земельной составляющей. В сегодняшней оценке, в соответствии с изменениями Налогового кодекса эта составляющая была учтена, и квартиры были оценены с учетом местоположения. В этой связи полученная стоимость оказалась выше стоимости, полученной в 2012 году, в среднем в 1,66 раза.
Наибольшее увеличение, в силу указанной причины, зафиксировано в центральных районах города, где доля земельной составляющей наиболее высока. Например, в Петроградском районе кадастровая стоимость жилья оказалась выше по сравнению с 2012 годом в 2,51 раза, в Центральном – в 2,4 раза, в Адмиралтейском – в 2,08 раза. Наименьшее увеличение – в Красносельском районе – в 1,46 раза.
В следующем году начнется разработка финансовой модели строительства дороги Мурино – Девяткино. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
По его словам, планируется, что строительство объездной дороги для транзитного транспорта и расширение действующей для местных жителей составит 2,7 млрд рублей. Финансироваться проект будет по формату государственно-частного партнерства.
Напомним, в конце января на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Предполагается, что трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.