ГУИОН определило кадастровую стоимость 2,5 млн помещений Петербурга
ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» произвело оценку кадастровой стоимости помещений площадью менее 3 000 м², расположенных на территории города. Объектами оценки стали 2 млн. жилых и 500 тыс. нежилых помещений общей площадью более 201 млн. м² в 18 районах города, сообщает пресс-служба ведомства. Специалисты ГУП «ГУИОН» определили их кадастровую стоимость и сравнили ее с данными 2012 года, когда была произведена предыдущая оценка.
Отмечается, что в 2012 году стоимость рассчитывалась без учета земельной составляющей. В сегодняшней оценке, в соответствии с изменениями Налогового кодекса эта составляющая была учтена, и квартиры были оценены с учетом местоположения. В этой связи полученная стоимость оказалась выше стоимости, полученной в 2012 году, в среднем в 1,66 раза.
Наибольшее увеличение, в силу указанной причины, зафиксировано в центральных районах города, где доля земельной составляющей наиболее высока. Например, в Петроградском районе кадастровая стоимость жилья оказалась выше по сравнению с 2012 годом в 2,51 раза, в Центральном – в 2,4 раза, в Адмиралтейском – в 2,08 раза. Наименьшее увеличение – в Красносельском районе – в 1,46 раза.
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.