В УФАС по Петербургу новый куратор госзакупок
Руководитель петербургского УФАС России Вадим Владимиров подписал приказ о закреплении за заместителем руководителя управления Петром Яковлевым контроля и координации деятельности отдела контроля закупок и рассмотрения жалоб и отдела проведения проверок государственных закупок. В антимонопольном ведомстве Петр Яковлев с 2011 года. В 2005-2009 гг. он занимал различные должности в Комитете по управлению государственным имуществом Санкт-Петербурга. В том числе 2007-2009 заместитель председателя КУГИ.
Отметим, что ранее куратором по госзакупкам был Роман Лучников. В начале августа он был назначен и.о руководителя УФАС по Волгоградской области.
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.