Улицы Петербурга достроят москвичи
Три улицы в Невском районе Петербурга достроит московское ООО «Леокам». Компания признана победителем запроса предложений с итоговой ценой 973,1 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 992,9 млн рублей.
Также на контракт претендовали петербургские АО "Мегамейд" и ООО «Северо-Западная строительно-торговая компания». Последний участник не был допущен к финальной стадии, как представивший неполный пакет документов. Заказчик - Комитет по строительству. Новые магистрали должны быть готовы не позднее 16 декабря 2016 года.
Подрядчику предстоит действовать в 16 квартале севернее улицы Новоселов. Достройке подлежат Союзный проспект между улицами Бадаева и Коллонтай, Складская улица от улицы Еремеева до Союзного проспекта и улица Еремеева от Дальневосточного проспекта до Складской улицы. Объектам придан статус улиц местного значения.
Также в обязательства контракта входит устройство коммуникаций и благоустройство. Общая протяженность фронта работ - более 3 км. Поскольку проектируемые улицы частично расположены в зоне золоотвала ТЭЦ-2, предусмотрена рекультивация земель. Горизонтальная планировка разработана в ООО "СМУ-19".
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.