На Васильевском острове сдан в эксплуатацию ЖК «Гранвиль»
Девелоперская группа SOLO завершила строительство элитного жилого комплекса «Гранвиль» на набережной Лейтенанта Шмидта на В.О. Введено в эксплуатацию более 7200 кв. м жилой недвижимости. Проект включает в себя 54 квартиры площадью, коммерческие помещения на первом этаже и подземный паркинг.
Комплекс состоит из 7 корпусов разной этажности. Его архитектура воссоздает исторически сложившуюся фасадную линию набережной. На последних этажах представлены эксклюзивные квартиры с витражным остеклением и собственными террасами.
По словам генерального директора группы SOLO Олега Сумбаева, от начала проектирования ЖК «Гранвиль» до его непосредственной реализации потребовалось около 7 лет. «Строительство на исторической территории требует серьезных инвестиционных и временных затрат и накладывает ряд ограничений. Однако судя по количеству покупателей и одобрению проекта Советом по сохранению культурного наследия, я считаю, что «Гранвиль» себя полностью оправдал»., - отметил он.
Автодорогу Р-21 «Кола» в Карелии могут отремонтировать за 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии. Основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения из-за плохой гидроизоляции. Кроме того, в конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле. Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей.