На Васильевском острове сдан в эксплуатацию ЖК «Гранвиль»
Девелоперская группа SOLO завершила строительство элитного жилого комплекса «Гранвиль» на набережной Лейтенанта Шмидта на В.О. Введено в эксплуатацию более 7200 кв. м жилой недвижимости. Проект включает в себя 54 квартиры площадью, коммерческие помещения на первом этаже и подземный паркинг.
Комплекс состоит из 7 корпусов разной этажности. Его архитектура воссоздает исторически сложившуюся фасадную линию набережной. На последних этажах представлены эксклюзивные квартиры с витражным остеклением и собственными террасами.
По словам генерального директора группы SOLO Олега Сумбаева, от начала проектирования ЖК «Гранвиль» до его непосредственной реализации потребовалось около 7 лет. «Строительство на исторической территории требует серьезных инвестиционных и временных затрат и накладывает ряд ограничений. Однако судя по количеству покупателей и одобрению проекта Советом по сохранению культурного наследия, я считаю, что «Гранвиль» себя полностью оправдал»., - отметил он.
В следующем году начнется разработка финансовой модели строительства дороги Мурино – Девяткино. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
По его словам, планируется, что строительство объездной дороги для транзитного транспорта и расширение действующей для местных жителей составит 2,7 млрд рублей. Финансироваться проект будет по формату государственно-частного партнерства.
Напомним, в конце января на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Предполагается, что трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.