Жилкомитет проинспектировал проведение капремонта во Фрунзенском районе
Представители Жилищного комитета Петербурга в субботу провели выездную инспекцию во Фрунзенском районе. Специалисты оценили выполнение капитального ремонта в жилых домах. Было проверено, как выполняются работы по замене систем теплоснабжения в многоквартирных домах по адресам: Тамбовская ул., д.78 подрядной организацией ЗАО "Стройтехэксплуатация"; Андреевская ул., дома 7 и 9, Задворная ул., д.8, Стрельбищенская ул., д.23 - подрядной организацией ООО «ГрантСтрой». Кроме того, был осмотрен замененный подрядной организацией ООО «НеваТрейд» лифт в доме 14 по Альпийскому переулку.
Специалисты Жилкомитета пришли к выводу, что подрядная организация ООО «ГрантСтрой» только приступила к работе в 4 многоквартирных домах. Установленные договорами сроки не только начала, но и завершения работ уже истекли. Администрации Фрунзенского района дано поручение об установлении ежедневного контроля за ходом выполнения работ по этим объектам и еженедельном докладе на проводимых в Жилищном комитете совещаниях.
В следующем году начнется разработка финансовой модели строительства дороги Мурино – Девяткино. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Михаил Козьминых.
По его словам, планируется, что строительство объездной дороги для транзитного транспорта и расширение действующей для местных жителей составит 2,7 млрд рублей. Финансироваться проект будет по формату государственно-частного партнерства.
Напомним, в конце января на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства. Предполагается, что трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.