У «Подорожника» в метро отменили запретительные интервалы
Комитет по транспорту Петербурга снял временные ограничения на проход в метро по «Подорожнику» в метрополитен. Раньше повторно пройти по одному и тому же электронному билету, можно было только спустя десять минут после его последнего использования. Однако теперь в данный десятиминутный интервал не будет действовать скидка на проезд, которая растет с каждым последующим посещением метро. Стоимость прохода составит 31 рубль.
Отметим, что несколько дней назад петербургский метрополитен, в преддверии начала нового учебного года, попросил горожан заранее запастись жетонами и проездными билетами. Специалисты отмечают, что после каникул значительно увеличивается количество пассажиров на станциях в утренние часы.
Согласно исследованию аналитиков, до конца года на рынок складкой недвижимости Петербурга выйдет около 142 тыс. кв. м новых площадей, из них 100 тыс. кв. м – в формате built-to-suit. Специалисты прогнозируют постепенный переход крупных компаний к строительству складов «под себя» в течение года.
По данным экспертов, вакансия в сегменте складской недвижимости будет незначительно расти, а в начале 2016 года объём пустующих площадей начнёт снижаться. По итогам 2015 года ставки аренды упадут не более чем на 7%.
Во 2 квартале не было введено новых объектов, объём рынка складской недвижимости по-прежнему составляет 1 929 млн кв. м. Основной ввод придётся на второе полугодие.
«В строительстве объектов «под ключ» заинтересованы крупные, финансово устойчивые компании, располагающие большими средствами и возможностью долгосрочного планирования своей деятельности. Сейчас основной спрос на строительство складов в формате built-to-suit, а также на аренду площадей в целом, составляют продуктовые и DIY ритейлеры. Остальные виды бизнеса существенно сократили объёмы занимаемых площадей из-за снижения покупательского спроса», – комментирует Наталья Скаландис, управляющий директор PM NAI Becar.
В компании добавили, что в настоящее время во всех скаладских помещениях класса А, кроме объектов, реализованных по схеме built-to-suit, вакансия увеличивается. Почти половина (49,7%) всего предложения складов сконцентрирована в южной части Санкт-Петербурга, около 30% – на севере и северо-востоке.