Развязку на трассе М-10 достроят за 983 млн рублей
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.
Стратегию инновационного развития строительной отрасли до 2030 года планируется доработать в течение двух недель. Об этом сообщил журналистам директор департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя Андрей Белюченко.
По его словам, документ в его нынешнем состоянии можно взять за основу для дальнейшей доработки, в том числе с учетом замечаний экспертов. «Я думаю, в течение двух недель мы ее доработаем", — цитируют чиновника РИА «Новости».
Ранее Андрей Белюченко отмечал, что в октябре стратегия может быть вынесена на рассмотрение общественного совета при Минстрое, а в начале 2016 года представлена на Госсовете при президенте РФ.
Весной прошлого года глава Минстроя Михаил Мень предложил разработать стратегию инновационного развития строительной отрасли, которая позволит осуществить кардинальные изменения в сфере строительства. Она должна определять госполитику в отрасли и служить поддержке научных исследований в сфере строительства.