Развязку на трассе М-10 достроят за 983 млн рублей
Достройка развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино оценивается в 983,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на портале госзаказа. Заявок ждут до 23 сентября, победителя выберут 2 октября 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.
Готовность жилого фонда Петербурга к зиме составляет 93%. Об этом на отчетной пресс-конференции сообщил Андрей Джалалов, начальник технического управления Жилищного комитета города.
По его словам, всего в Петербурге к зиме нужно подготовить 22 961 жилое здание. На 20 августа с этой задачей справились, то есть получили паспорта готовности - 21 349 зданий, то есть 93% от плана. В том числе 283 общежитий (84% от их общего числа). Лучше всего ситуация с получением этих документов обстоит во Фрунзенском (93% многоквартирных жилых зданий получили паспорта готовности к зиме), Пушкинском (90%) и Кронштадтском (98%) районах. Больше других отстают Кировский и Центральный районы.
Основная причина того, что в этих районах снижены темпы получения паспортов готовности многоквартирных зданий к зиме в том, что компания "Петербургтеплоэнерго" не хочет подписывать эти документы из-за задолженности некоторых домов по статье теплоснабжения. Однако, по словам господина Джалалова, законодательство говорит, что основной критерий получения паспорта - это готовностьсетей дома к приему тепла. Кредиторская задолженность, как отмечает чиновник, не является основанием не подписывать акт готовности. "В таком случае документ подписывается с замечаниями, а затем две стороны работают над их устранениям и ищут пути выхода из ситуации", - подчеркнул он.
Андрей Джалалов отметил, что эта ситуация будет обсуждаться сегодня на совещании у вице-губернатора Николая Бондаренко.