«СУ-155» задержит ввод корпусов в ЖК «Новая Каменка»
Компания «РосСтрой», входящая в ГК «СУ-155», задержит ввод в эксплуатацию корпусов ЖК «Новая Каменка» на срок до года. Для возобновления строительства компании необходимо продать активы. Как пишет «Фонтанка», об этом сообщают дольщики компании по итогам совещания в комитете по строительству.
Предполагается, что задержка ввода корпусов 6 и 7 комплекса, строящегося на Комендантском проспекте, составит 3-4 месяца, 3-го — около года. Отмечается, что ранее, компания «СУ-155» уже выставила на продажу 20 участков в поселке Ковалево Ленобласти. От сделки она рассчитывает выручить около 1 млрд рублей. Кроме того, возможна переуступка другому застройщику проекта «Янино парк». В комплексе приобрели квартиры 53 дольщика
Между тем, сегодня стало известно ГК «СУ-155» исключена из Хартии застройщиков Подмосковья. Решение было принято из-за невыполнения застройщиком обязательств перед 7 тыс. дольщиками.
Арбитражный суд Москвы назначил на 18 сентября основные слушания по иску ОАО "Корпорация "Трансстрой" о взыскании с ОАО "Мостотрест" более 6,5 миллиарда рублей.
Иск поступил в арбитраж 2 июня, он связан с проектом строительства автодороги — дублера Курортного проспекта в Сочи. "Мостотрест" был генподрядчиком проекта, "Трансстрой" — субподрядчиком, чьи обязательства гарантировал Банк Москвы, который привлечен к делу третьим лицом. Истец также требует признать незаконными требования по банковской гарантии, направленные ответчиком в банк, пишет РИА "Новости".
Арбитражный суд Москвы по иску "Мостотреста" взыскал с Банка Москвы 3,5 миллиарда рублей по банковской гарантии, которую банк выдал в январе 2014 года. "Мостотрест", посчитав, что "Трансстрой" допустил нарушение сроков, качества и объема работ, потребовал от субподрядчика возврата неотработанного аванса, а получив отказ, обратился к банку с требованием произвести выплату гарантийного платежа. Банк также отказал "Мостотресту", после чего компания подала иск в суд.
Представитель "Трансстроя" в том процессе заявил, что объект полностью построен и эксплуатируется, поэтому не может быть никакого неотработанного аванса.