Трассу «Псков» отремонтируют за 1,3 млрд рублей
Капремонт участка автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией обойдется в 1 млрд 307 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок завершится 18 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2015 года. Контракт заключается до 18 ноября 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км дороги. В зоне ремонта находятся два железобетонных моста: через реку Уща на 491 км и реку Рущера на 500 км, 17 водопропускных труб, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. В задачи подрядчика входит разработка рабочей документации и полный комплекс ремонтных работ. Предусмотрено сооружение 47 водопропускных трубы, перекладка инженерных сетей, разборка и последующее устройство дороги. Проект выполнен в петербургском ООО «Проект-Строй».
Правительство Петербурга планирует расторгнуть контракт с ООО «СтройИнвестКомплект» по проекту реконструкции здания подростково-молодежного клуба «Прометей» по адресу: Петроградский район, ул. Большая Пушкарская, д.32, литера В.
Об этом во время объезда бюджетных долгостроев сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, в течение года подрядчик так и не освоил объем средств равный 10 млн рублей, хотя неоднократно обещал ввести объект в эксплуатацию.
Председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко отметил, что власти постоянно проводили беседы с подрядчиком по поводу ускорения работ, применяли санкционные меры и так далее, но результата нет.
Клуб «Прометей» реконструируется с 2011 года. Сергей Григорьев, руководитель компании «СтройИнвестКомплект», отметил, что компания пришла на этот объект после другого подрядчика, с которым был расторгнут договор, летом 2014 года. По его словам, после передачи объекта выявились дополнительные работы. «В отличие от прошлого подрядчика мы не убежали с объекта, мы его достраиваем. В октябре текущего года мы гарантируем ввод этого объекта в эксплуатацию», - прокомментировал он.
Но представителей Смольного такой ответ не удовлетворил. «Наличие трех человек в течение двух месяцев на объекте – это лишь изображение бурной кипучей деятельности. А рассказы о том, что вы не довольны проектом – так это лишь поиски возможности удешевить проект. Это уже знакомая картина. Ваше отношение к этому объекты продемонстрировано не выполненными объемами и затянутыми сроками», - прокомментировал Михаил Демиденко.
Игорь Албин сказал, что контракт нужно расторгнуть, а организацию «СтройИнвестКомплект» внести в реестр недобросовестных поставщиков. Помимо этого в течение недели составить план мероприятий по завершению работ на данном объекте.