Госстройнадзор в Петербурге за полгода выдал 209 разрешений на строительство
Территориальное подразделение Госстройнадзора в Петербурге подвело итоги работы за первое полугодие. Согласно им, сообщает пресс-служба ведомства, было выдано 209 разрешений на строительство, в том числе: по объектам жилого назначения - 54 , по школам - 3, детским образовательным учреждениям - 18, объектам здравоохранения - 6, спортивным объектам - 9, гостиницам – 6, линейным сооружениям - 4. Служба выдала соответствующее разрешение о вводе в эксплуатацию 205 объектов, из них 52 жилые, 153 нежилого назначения.
В течение отчетного периода выросло количество поднадзорных объектов с 1057 до 1123. Ведомство за 6 месяцев провело 2037 проверок, цель которых - контроль за соблюдением действующего градостроительного законодательства. 118 проверок были внеплановые, поводом послужили обращения представителей исполнительной власти, депутатов, органов прокуратуры и жителей города. Главным результатом надзорной деятельности стало отсутствие аварийных ситуаций, связанных с возведением конструктивной части зданий и сооружений.
За первое полугодие специалисты службы отмечают увеличение количества отказов в выдаче разрешений и предполагают, что причиной этой тенденции могло стать увеличение количества организаций, осуществляющих негосударственную экспертизу проектной документации. Из 77 случаев отказов по причине несоответствия представленной документации требованиям Градостроительных планов земельных участков, в 60 – было получено положительное заключение негосударственных экспертных организаций.
Автодорогу Р-21 «Кола» в Карелии могут отремонтировать за 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии. Основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения из-за плохой гидроизоляции. Кроме того, в конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле. Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей.