В Петербурге пересчитают подвалы-бомбоубежища
Власти Петербурга намерены поручить ГУП «Главное управление инвентаризации и оценки недвижимости» провести проверку всех заглубленных помещений в зданиях и сооружениях, необходимых для укрытия населения. Соответствующее постановление сейчас готовится в комитете по вопросам законности, сообщает «Фонтанка». Инвентаризация проводится во внеочередном порядке: для этой цели комитет финансов выделит ГУИОНу 2,5 млн рублей из резервного фонда правительства.
Отмечается, что в соответствии с действующими нормативами, подвал считается пригодным для защиты населения, если в нем выполнен целый ряд мероприятий: налажена система вентиляции, обеспечена герметизация. В противорадиационных укрытиях должны находиться нары, туалет, на входе – помещения для хранения загрязненной одежды. В случае отсутствия водопровода нужно устанавливать бачки с питьевой водой.
Прокуратура Петербурга провела проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности дорожного движения и социальных прав инвалидов. Специалисты ведомства пришли к выводу, что дорожные переходы неудобны для инвалидов.
Установлено, что светофоры, расположенные в многолюдных местах с активным движением по адресам: на пересечении ул. Маяковского у дома 21 и ул. Некрасова у дома 15; Литовский проезд у дома №39; на пересечении Лиговского пр. д. 44 и Кузнечного переулка у д. 19-21; ул. Восстания у дома 35 и ул. Жуковского; ул. Маяковского у д. 9/16 и ул. Жуковского у д.27; Лиговский пр. у д.27/7; Лиговский пр. у дома 69; пересечение 2-ой Советской улицы у дома 1 и Греческого проспекта у дома 2; пересечение Литовского проспекта у дома 10 и 2-ой Советской улицы у дома 1, не оснащены средствами, обеспечивающими дублирование звуковыми, визуальными сигналами световых сигналов светофора и тактильными средствами информации.
В связи с выявленными нарушениями законодательства об автомобильных дорогах и социальной защите инвалидов прокуратурой района в Невский районный суд направлены исковые заявления к СПб ГКУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга», в рамках которых требуется устранить нарушения.