Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Рост курсов валют по отношению к рублю может привести к ситуации, когда люди будут стремиться сохранить свои рублевые сбережения в недвижимости. Так считают опрошенные РИА «Новости» независимые эксперты.
Как отмечает директор по связям с общественностью ГК «МИЦ» Ольга Новицкая, осенью может произойти очередной всплеск покупательской активности. По ее словам, не исключена ситуация, когда люди будут стремиться сохранить свои рублевые сбережения в недвижимости, как это происходило в конце 2014 года. «Люди понимают, что предугадать экономические тренды сложно, а риск обесценивания валюты и потери стоимости своих сбережений есть. Недвижимость остается очень выгодным инструментом хранения денег», — считает специалист.